На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»

Вернуться к списку

ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И СПОСОБ ЕГО СБОРКИ

Номер публикации патента: 2125396

Вид документа:  C1  Страна публикации:  RU  Рег. номер заявки:  96108849		Получить полное описание патента

Реферат

Замок ремня безопасности транспортного средства и способ его сборки предназначены для использования в устройствах пассивной безопасной в моторных транспортных средствах, в частности в автомобилях, для защиты водителей и пассажиров в аварийных ситуациях. Замок содержит взаимозамыкаемые отъемную и приемную части, из которых первая выполнена в виде языка с проушиной под лямку на вставляемом конце, а вторая состоит из заключенного в защитный корпус механизма, содержащего П-образную обойму с тягой для закрепления замка в кузове. В замке выполнена поворотно смонтированная в обойме П-образная защелка с зубом на лобной части, выполненным с возможностью взаимодействия с отверстием в основании обоймы и отверстием на языке. При этом боковины защелки заканчиваются симметрично отогнутыми на угол α лапками, вставленными в вырезы на боковых стенках обоймы, а также подпружиненный фиксатор для блокирования защелки, который имеет возможность перемещения в продолговатых отверстиях стенок обоймы параллельному самому себе и основанию обоймы под действием кнопки размыкания, контактируя с поверхностями симметричных выступов, образованных на боковинах защелки, и подпружиненный выталкиватель языка, выполненный с перпендикулярными стойками на концах своих симметричных ножек, выполненными с возможностью контакта торцами с нижними кромками боковин защелки. Тыльные кромки выступов на защелке выполнены с обратным наклоном относительно плоскости, перпендикулярной к направлению силы пружины фиксатора, величина угла которого составляет 1-3^o. Опора пружины фиксатора выполнена в виде Г-образного пластинчатого кронштейна, в основании которого находятся соосное отверстие под заклепку тяги и симметричные выступы, расположенные в вырезах боковых стенок обоймы. Способ сборки замка ремня безопасности осуществляется в виде промежуточной унифицированной сборочной единицы, а заключительная часть сборки - на отдельной технологической линии или линиях, приспособленных к разным конструкциям тяг. Обеспечиваются необходимая промежуточная задержка, принудительный поворот защелки в замкнутое положение и абсолютная надежность замка. 2 с. и 7 з.п.ф-лы, 24 ил.

Вернуться к списку