Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


ЧАСТОТНО - РЕГУЛИРУЕМЫЙ АСИНХРОННЫЙ ЭЛЕКТРОПРИВОД С ЭКСТРЕМАЛЬНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

Номер публикации патента: 2069034

Вид документа: C1 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 5037925 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: H02P007/42   H02P005/34    
Аналоги изобретения: 1. Патент США N 4450395, кл. Н 02 Р 5/28, 1985. 2. Сандлер А.С., Сарбатов Р.С. Частотное управление асинхронными двигателями. - М.-Л.: Энергия, 1966, с. 104. 3. Авторское свидетельство СССР N 1339861, кл. Н 02 Р 7/36, 1987. 

Имя заявителя: Ташкентский государственный технический университет им.А.Р.Бируни (UZ) 
Изобретатели: Хашимов Арипджан Адылович[UZ]
Имамназаров Абдукаххар Турабович[UZ]
Сабиров Шухрат Мирвахитович[UZ] 
Патентообладатели: Хашимов Арипджан Адылович (UZ) 

Реферат


Использование: для управления частотно-регулируемым асинхронным электроприводом с короткозамкнутым двигателем. Сущность. Частотно-регулируемый асинхронный электропривод содержит асинхронный двигатель 1, преобразователь частоты блоки регулирования 3, 4 частотой и напряжением преобразователя частоты, сумматор 5, источник задания 4. В электропривод введены блоки умножения 9, 10, 11, 14, 15 блоки деления 12, 130 блоки дифференцирования напряжения и мощности, датчик 8 скорости функциональный преобразователь реализующий 16 зависимость η/(1-η), где η = P2/P1 P2 - мощность на валу асинхронного делителя, P1 - полная мощность, потребляемая асинхронным двигателе. Введение указанных блоков позволит минимизировать суммарную мощность в зависимости от управляющей частоты и нагрузки на валу двигателя, что повышает КПД и упрощает электропривод за исключения датчика потока двигателя, датчика момента и решающих устройств, реализующих изменение потока, в зависимости от нагрузки и частоты. 1 ил.


Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"