

	Главная Патентный отдел Технологии Справочник ГРНТИ Прием Наши координаты Обратная связь

Поиск патентов

Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

Патентный отдел

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»

Вернуться к списку

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ АСИНХРОННЫМ ДВИГАТЕЛЕМ

Номер публикации патента: 2390091

Вид документа:	C1
Страна публикации:	RU
Рег. номер заявки:	2008147449/09

Получить полное описание патента

Редакция МПК:	6
Основные коды МПК:	H02P021/08 H02P021/13 H02P023/08 H02P027/06
Аналоги изобретения:	RU 2294050 С2, 20.02.2007. RU 2339154 С1, 20.11.2008. US 5796237 А, 18.08.1998. JP 9201086 А, 31.07.1997. JP 2023085 А, 25.01.1990. ЕР 0442848 А2, 21.08.1991. ЕР 0022267 А1, 14.01.1981.

Имя заявителя:	Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Уфимский государственный авиационный технический университет" (RU)
Изобретатели:	Уразбахтина Нэля Гиндуллаевна (RU) Стыскин Андрей Владиславович (RU) Хусаинов Ильяс Зульфирович (RU) Рафиков Дамир Маратович (RU)
Патентообладатели:	Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Уфимский государственный авиационный технический университет" (RU)

Реферат

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для управления асинхронным двигателем. Техническим результатом является расширение функциональных возможностей системы и увеличение ресурса работы асинхронного двигателя за счет минимизации потерь электроэнергии в электроприводе при оптимальном скольжении во всем диапазоне частоты вращения ротора. В системе управления преобразователя частоты реализован оптимальный закон управления по минимуму суммарных потерь электропривода для ограничения его нагрева и расширения области допустимых по нагреву моментов нагрузки за счет учета оптимального скольжения при расчете ошибки тока при заданных значениях частоты вращения и момента нагрузки. 2 ил.

Вернуться к списку

Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь

Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"