Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Номер публикации патента: 2115215

Вид документа: C1 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 95118545 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: H02P005/41    
Аналоги изобретения: 1. Брускин Д.Э. и др. Электрические машины. - М.: Высшая школа, 1987, т. 1, с. 278 - 279. 2. Чехет Э.М. и др. Непосредственные преобразователи част оты для электропривода. - Киев: Наукова Думка, 1988, с.206 - 207. 3. Сандл ер А.С. и др. Автоматическое частотное управление асинхронны ми двигателями . - М.: Энергия, 1974, с.42, рис.2 - 6а. 

Имя заявителя: Челябинский государственный технический университет 
Изобретатели: Гладышев С.П.
Чугаев В.В.
Бакин А.А. 
Патентообладатели: Челябинский государственный технический университет 

Реферат


Использование: изобретение может быть использовано в регулируемых асинхронных электроприводах с частотным управлением, находящих широкое применение в различных областях промышленности. Сущность: в способе регулирования частоты вращения асинхронного двигателя путем настройки функционального преобразователя на характеристику, исходя из потребления минимума тока статора на холостом ходу работы асинхронного двигателя, и установки коэффициента усиления канала регулирования напряжения в соответствии с требуемой жесткостью нагрузочной характеристики электропривода удается добиться снижения потребляемого двигателя тока в режиме работы без нагрузки и, следовательно, экономии электроэнергии. 2 ил.


Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"