RU 2125331 С1, 20.01.1999. RU 2318282 C1, 27.02.2008. SU 1309178 А1, 07.05.1987. SU 681501 А1, 25.08.1979. GB 2342515 А, 12.04.2000.
Имя заявителя:
Открытое акционерное общество "Завод им. В.А. Дегтярева" (RU)
Изобретатели:
Горбачев Александр Евгеньевич (RU) Громов Владимир Вячеславович (RU) Мосалёв Сергей Михайлович (RU) Наумов Виктор Иванович (RU) Рыбкин Игорь Семенович (RU) Хитров Владимир Анатольевич (RU)
Патентообладатели:
Открытое акционерное общество "Завод им. В.А. Дегтярева" (RU)
Реферат
Использование: в области электротехники. Технический результат - повышение надежности. Система размещена на подвижном объекте - автошасси специального транспортного средства и содержит генератор (Г 1), который через электромагнитную муфту (ЭММ 2) связан с коленчатым валом двигателя автошасси, систему подготовки электропитания (СПЭ 3), состоящую из реле - регулятора (РР 4) и фильтра (Ф 5), две аккумуляторные батареи (АБ 6). Оборудование 1, 2, 3, а также штатное электрооборудование автошасси (ЭА 7) электрически связано с входом распределительного устройства (РУ 8), с прибором (9) для контроля напряжения бортовой сети. Система содержит пульт контроля и управления (ПК и У 10), электродвигатели (ЭД 11) приводов механизмов подъема антенных устройств (МПА 12), соединительный щиток (СЩ 13) для подключения выносного оборудования, средства навигации и топопривязки (СНТП 14), измеритель мощности дозы (ИМД 15), блок терморегулирования воздуха зоны рабочих мест (БТВ 16), три соединительных платы (СП 17, 19, 21), программно-аппаратный комплекс (ПАК 18) подвижного комплекса, систему связи и передачи данных (ССПД 20), оптический прибор наблюдения и ориентирования (ОПНО 22), систему внутренней громкоговорящей связи (СВГС 23), систему освещения зоны рабочих мест (СО 24) и счетчик моточасов (СМ 25). 1 ил.
Поиск патентов
Получить полное описание патента