Изобретение относится к способу и устройству управления летательными аппаратами. Способ и устройство помощи в пилотировании летательного аппарата заключаются в том, что для определения линии захода на посадку и для ведения летательного аппарата по этой линии при помощи системы наведения определяют главную линию захода на посадку (А1) и скорректированную линию, имеющую в вертикальном направлении дополнительный запас (Н) относительно пролетаемой местности по отношению к главной линии захода на посадку, которая характеризует точный заход на посадку по категории 1. Система наведения ведет летательный аппарат по скорректированной линии захода на посадку. Достигается существенная и эффективная поддержка при посадке в условиях плохой видимости или в отсутствие видимости. 3 н. и 11 з.п. ф-лы, 3 ил.