RU 2298166 С1, 27.04.2007. SU 1823834 A3, 23.06.1993. SU 582469 A1, 30.11.1977. RU 2259569 С1, 27.08.2005. SU 630982 A1, 27.04.2007.
Имя заявителя:
Общество с ограниченной ответственностью "Научно-исследовательское и опытно-конструкторское предприятие "Вега" (RU)
Изобретатели:
Низовой Анатолий Васильевич (RU) Луканов Николай Иванович (RU)
Патентообладатели:
Общество с ограниченной ответственностью "Научно-исследовательское и опытно-конструкторское предприятие "Вега" (RU)
Реферат
Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для оценки состояния поверхности взлетно-посадочных полос аэродромов, а также для определения коэффициента сцепления дорожных покрытий. Способ заключается в определении силы динамического торможения, когда электродвигатель работает в генераторном режиме. При этом измерительное колесо катят по поверхности покрытия, а его механическая энергия вращения передается на генератор постоянного тока, превращается в электрическую и выделяется в виде тепловой энергии в активной нагрузке. При этом определяют нормальную нагрузку измерительного колеса на поверхность аэродромного покрытия. Дополнительно определяют продольную силу сцепления измерительного колеса с поверхностью аэродромного покрытия при заданной пробуксовке (проскальзывании) измерительного колеса, когда ступица измерительного колеса через каретку воздействует на датчик силы, при стабилизации нормальной нагрузки измерительного колеса на поверхность покрытия. Значение коэффициента динамического торможения определяют при тарировании устройства. Технический результат заключается в повышении точности определения коэффициента сцепления. 3 ил.
Поиск патентов
Получить полное описание патента