ГОСТ 26382-84. Двигатели газотурбинные гражданской авиации. Допустимые уровни вибрации и общие требования к контролю вибрации. С.1, 2. RU 2287142 C2, 10.06.2005. RU 2118810 C1, 10.09.1998. RU 2320969 C2, 27.03.2008. SU 930036 A1, 23.05.1982. US 7020595 B1, 28.03.2006. DE 60219111 T2, 13.12.2007.
Имя заявителя:
Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (RU)
Изобретатели:
Фирсов Андрей Владимирович (RU) Портер Александр Маркович (RU) Водолагин Алексей Львович (RU) Посадов Владимир Валентинович (RU) Комаров Борис Иванович (RU)
Патентообладатели:
Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (RU)
Реферат
Изобретение относится к способам технической диагностики дефектов двигателя и его элементов при работе и испытаниях и может найти применение в авиадвигателестроении и энергомашиностроении. Техническим результатом, на достижение которого направлено предлагаемое изобретение, является выявление дефекта - касание валов многовального ГТД в процессе работы (испытаний) без переборки двигателя. Данный технический результат достигается тем, что в способе диагностики технического состояния элементов двигателя измеряют и регистрируют вибрацию двигателя и его элементов и частоту вращения роторов в виде амплитудно-частотного спектра гармонических составляющих, выделяют в этом спектре частоту первой роторной гармоники и определяют наличие дефектов и принадлежность к определенным элементам. Наличие дефекта определяют по появлению «расщепления» спектральных составляющих на частотах первых роторных гармоник, при этом делают вывод о наличии касания валов. 2 ил.