RU 2006140570 A, 27.05.2008. RU 2171974 C2, 10.08.2001. RU 2293958 C2, 20.02.2007. SU 1773164 C, 10.10.1995. Испытательная техника. Справочник в 2х томах. Под ред. В.В.Клюева. Книга 1. - М.: Машиностроение, 1982, с.8, 287-289, 334-337.
Имя заявителя:
Открытое акционерное общество "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнёва" (RU)
Изобретатели:
Орлов Александр Сергеевич (RU) Орлов Сергей Александрович (RU)
Патентообладатели:
Открытое акционерное общество "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнёва" (RU)
Реферат
Изобретение относится к области испытаний аппаратуры на ударные воздействия и может быть использовано при отработке приборов и аппаратуры различного назначения, транспортируемых в амортизированных контейнерах. Способ заключается в вибрационном и ударном нагружении аппаратуры на заранее заданных нормативных режимах, получении спектральной плотности мощности виброускорений и ударных спектров ускорений в точках контроля и последующей их корректировке. При испытаниях приборов и аппаратуры, транспортируемых в контейнерах с амортизированной платформой для установки приборов и аппаратуры, предварительно проводят определение амплитудно-частотных характеристик и демпфирующих свойств амортизированной платформы с установленными на ней габаритно-весовыми макетами транспортируемой аппаратуры. Регистрацию ускорений, спектральной плотности мощности виброускорений, амплитудных и ударных спектров ускорений проводят на основании контейнера и на амортизированной платформе. При этом по методу огибающих определяют максимальные и минимальные значения ускорений, спектральной плотности мощности виброускорений, амплитудных и ударных спектров ускорений в частотном и временном диапазонах нагружения. Далее получают коэффициенты отношений по вибрационным воздействиям и ударным спектрам ускорений, после чего время воздействия вибрации и количество ударов на приборы и аппаратуру уменьшают пропорционально полученным ранее коэффициентам отношений по вибрационным воздействиям и по ударным спектрам ускорений по формулам, после чего формируют новые режимы испытаний и проводят испытания приборов и аппаратуры на транспортирование. Технический результат заключается в сокращении времени испытаний аппаратуры. 5 ил.
Поиск патентов
Получить полное описание патента