Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


КОМПЛЕКСНАЯ СИСТЕМА ОПРЕДЕЛЕНИЯ СКОРОСТИ

Номер публикации патента: 2389001

Вид документа: C1 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 2009105675/28 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: G01C023/00    
Аналоги изобретения: ФЛЕРОВ А.Г., ТИМОФЕЕВ В.Т. Доплеровские устройства и системы навигации. - М.: Транспорт, 1987, с.19-22. RU 2251711 C1, 10.05.2005. US 5325098 A, 28.06.1994. WO 0205246 A2, 17.01.2002. RU 2188432 C1, 27.08.2002. 

Имя заявителя: Открытое акционерное общество "Раменское приборостроительное конструкторское бюро" (RU) 
Изобретатели: Бабиченко Андрей Викторович (RU)
Вериго Иван Иванович (RU)
Грачев Владимир Васильевич (RU)
Негриков Виктор Васильевич (RU)
Никитин Евгений Иванович (RU)
Новикова Наталья Николаевна (RU)
Орехов Михаил Ильич (RU)
Радченко Игорь Валерьевич (RU)
Шкред Виктор Кузьмич (RU) 
Патентообладатели: Открытое акционерное общество "Раменское приборостроительное конструкторское бюро" (RU) 

Реферат


Изобретение относится к области приборостроения, а именно к навигационным приборам для контроля и управления летательными аппаратами. Технический результат - повышение точности измерения скорости. Для достижения данного результата в систему дополнительно введены блоки высокоточных корректирующих средств, формирования и хранения корректирующих поправок и анализатор обстановки. Причем первый вход блока формирования корректирующих поправок подключен к выходу блока корректирующих средств, второй вход блока формирования корректирующих поправок подключен к выходу базового измерителя скорости. Первый вход блока хранения корректирующих поправок подключен к выходу блока анализа обстановки, а его второй вход - к выходу блока формирования корректирующих поправок. Корректирующие поправки формируются при наличии информации от корректирующих средств и запоминаются вместе с признаком конкретных условий полета в блоке хранения корректирующих поправок. 1 ил.
Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"