|
На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
| НАЗЕМНЫЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬНО - ВЫЧИСЛИТЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС |  |
Номер публикации патента: 2120876 |  |
| Редакция МПК: | 6 | | Основные коды МПК: | B61K009/12 G01B007/02 | | Аналоги изобретения: | RU 2085425, 27.09.97. RU 2066282, 10.09.96. Лозинский С.М. и др. Система контроля технического состояния подвижного состава на ходу поезда. Автоматика, телемеханика и связь. -1994, N 1, c.7-9. |
| Имя заявителя: | Запускалов Валерий Григорьевич | | Изобретатели: | Запускалов Валерий Григорьевич
Редькин Владимир Ильич
Егиазарян Анатолий Ваганович
Туробов Борис Валентинович | | Патентообладатели: | Запускалов Валерий Григорьевич
Редькин Владимир Ильич
Егиазарян Анатолий Ваганович
Туробов Борис Валентино |
Реферат | |
Содержащаяся в комплексе система, выполненная с возможностью контроля перекоса осей колесных пар, включает в себя высококачественный генератор, коммутатор, четыре локальных матричных вихретоковых преобразователя, закрепленных на внутренних сторонах шеек рельсов пути, блок обработки информации, связанный с вихретоковыми преобразователями и через аналого-цифровой преобразователь с видеоконтрольным аппаратом. Тензометрическая система контроля массы груза и неравномерности загрузки по осям и сторонам вагона состоит из весоизмерительной платформы с контрольным участком пути с установленными между рельсами балками и тензодатчиками. Оптоэлектронная система видеоконтроля негабаритности груза и цельности пломбы горловины цистерны состоит из П-образных ворот, на которых размещены инфракрасные датчики и телевизионная камера, видеомагнитофона, блока индикации, блока обработки информации, подключенного выходом к видеомагнитофону, и блока сопряжения, подключенного к выходам инфракрасных датчиков и телевизионной камеры. Электронная вычислительная машина предназначена для обработки и хранения поступающей с упомянутых систем информации. Технический результат - повышение точности и достоверности контроля технического состояния железнодорожного подвижного состава. 1 з.п.ф-лы, 6 ил.
|
Поиск патентов
Получить полное описание патента