Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ ПОДШИПНИКОВ СКОЛЬЖЕНИЯ ПРИ АВАРИЙНОМ ВЫБЕГЕ РОТОРА КОМПРЕССОРА

Номер публикации патента: 2444648

Вид документа: C1 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 2010144338/11 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: F04D029/04   F16C033/10   F16N007/02    
Аналоги изобретения: SU 1303755 A1, 15.04.1987. SU 688758 A1, 30.09.1979. SU 499420 A1, 15.01.1976. FR 2461134 A, 30.01.1981. GB 530861 A, 23.12.1940. 

Имя заявителя: Закрытое акционерное общество "Научно-исследовательский и конструкторский институт центробежных и роторных компрессоров им. В.Б. Шнеппа" (RU) 
Изобретатели: Ахметзянов Альберт Мингаязович (RU)
Кузьмин Игорь Олегович (RU)
Кузьмин Олег Львович (RU) 
Патентообладатели: Закрытое акционерное общество "Научно-исследовательский и конструкторский институт центробежных и роторных компрессоров им. В.Б. Шнеппа" (RU) 

Реферат


Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при конструировании опорных подшипников турбомашин и корпусов сжатия для повышения надежности и долговечности их узлов трения. Устройство для защиты подшипников скольжения при аварийном выбеге ротора (1) компрессора содержит по меньшей мере одну емкость (3) со смазочной жидкостью, соединенную с полостью (5) подшипника. При этом по меньшей мере одна емкость (3) выполнена в виде баллончика с нанокондиционером (4) металла, закрепленного на корпусе (2) подшипника и сообщенного с полостью (5) подшипника посредством канала (6). В канале (6) установлен клапан (7), выполненный с возможностью открытия при падении давления в полости подшипника. Технический результат: создание устройства, исключающего необходимость использования аварийного бака и дополнительных систем подачи смазочной жидкости. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"