

	Главная Патентный отдел Технологии Справочник ГРНТИ Прием Наши координаты Обратная связь

Поиск патентов

Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

Патентный отдел

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»

Вернуться к списку

ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ АМОРТИЗАТОР

Номер публикации патента: 2424125

Вид документа:	C2
Страна публикации:	RU
Рег. номер заявки:	2009127974/11

Получить полное описание патента

Редакция МПК:	6
Основные коды МПК:	B60G013/14 F16F009/04 F16F015/03
Аналоги изобретения:	SU 1758308 A1, 30.08.1992. RU 2286491 C2, 27.10.2006. CN 201254065 Y, 10.06.2009. US 2002089107 A1, 11.07.2002.

Имя заявителя:	Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Омский государственный технический университет" (RU)
Изобретатели:	Хамитов Рустам Нуриманович (RU) Аверьянов Геннадий Сергеевич (RU) Ковалев Александр Юрьевич (RU) Корчагин Анатолий Борисович (RU)
Патентообладатели:	Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Омский государственный технический университет" (RU)

Реферат

Изобретение относится к опорным виброзащитным элементам для крупногабаритных объектов. Пневматический амортизатор содержит обойму (1) и пуансон (2), соединенные между собой эластичным упругим элементом (3). Механическая связь выполнена в виде штока (5), соединенного с обоймой (1). Корректирующее устройство размещено внутри пуансона (2) и состоит из электродвигателя (6), расположенного на штоке (5) и имеющего на валу (7) барабан (8) с намотанным на него тросом (9). Шток (5) проходит через отверстие (10) крышки (11) пуансона (2). Один конец троса (9) закреплен на верхней крышке (11) пуансона (2) с помощью узла крепления (12) троса. Второй конец троса (9) закреплен внутри пуансона (2) на дне с помощью узла крепления (13) троса. Электродвигатель (6) соединен с блоком управления (14). Достигается повышение эффективности амортизатора. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Вернуться к списку

Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь

Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"