На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
ГИДРОДЕМПФЕР |  |
Номер публикации патента: 2135856 |  |
Редакция МПК: | 6 | Основные коды МПК: | F16F005/00 F16F009/14 | Аналоги изобретения: | Дербаремдикер А.Д. Амортизаторы транспортных машин. - М.: Машиностроение, 1985, с. 27, 30. SU 123854, 10.10.59. EP 0271050 A2, 15.06.88. WO 93/10988 A1, 10.06.93. DE 3530429 A1, 20.03.86. US 5318281 A, 07.06.94. |
Имя заявителя: | Открытое акционерное общество "Северсталь" | Изобретатели: | Плахтин В.Д. Модеев В.Ф. Фришман С.И. | Патентообладатели: | Открытое акционерное общество "Северсталь" |
Реферат |  |
Изобретение относится к устройствам для демпфирования больших ударных нагрузок и к гидравлическим амортизаторам, применяемым преимущественно в тяжелых машинах - прокатных станах, большегрузных автомобилях и др. Гидродемпфер включает рабочий цилиндр, поршень, шток, грязезащитный кожух, переменный дроссель и перепускной клапан. Шток выполнен пустотелым, составляет одну деталь с поршнем и установлен в направляющем пояске в верхней торцевой части цилиндра. На штоке сверху закреплен грязезащитный кожух, выполненный в виде стакана с отверстием в дне, обращенным кверху. Кожух охватывает цилиндр снаружи, между кожухом и цилиндром в кольцевой наружной проточке последнего установлен уплотнительный шнур. На кожухе сверху смонтирована упорная крышка. Крышка соединена с наружной торцевой поверхностью грязезащитного кожуха через уплотнительный шнур и кольцевую прокладку со стопорными выступами, которыми крышка фиксируется на кожухе от проворота, в переменном дросселе установленном в седле поршня выполнено центральное отверстие, которое в нижней части соединено с подпоршневой полостью гидроцилиндра радиальными отверстиями и перекрывается перепускным подпружиненным клапаном. Технический результат - повышение надежности и быстродействия гидродемпфера при больших ударных нагрузках и работе в загрязненной окружающей среде. 2 ил.
|