Изобретение относится к системе передачи мощности для транспортного средства. Система содержит шаровую плиту, пилотную муфту, магнитную катушку, якорь, передающий цилиндр. Шаровая плита имеет передающую пластину и кулачок. Пилотная муфта ограничивает вращение кулачка шаровой плиты. Магнитная катушка имеет кольцевую форму, перпендикулярную осевому направлению и зафиксирована в сердечнике. Якорь расположен с возможностью перемещения в осевом направлении по направлению к пилотной муфте. Передающий цилиндр расположен с возможностью перемещения в осевом направлении для передачи усилия осевого перемещения якоря на пилотную муфту. Технический результат заключается в упрощении конструкции. 24 з.п. ф-лы, 5 ил.