Изобретение относится к области внешнего управления муфтами. Система сцепления для установления и прерывания силового потока между двигателем и коробкой передач транспортного средства содержит муфту (2) сцепления, клапаны (3a, 3a', 3b; 4a, 4a', 4b; 9; 10), регулирующие объемный поток рабочей среды, выполненные с возможностью электрического управления посредством электронного блока (5) управления. Клапаны (3a, 3a', 3b; 4a, 4a', 4b; 9; 10) выполнены таким образом, что при исчезновении электропитания текущее рабочее состояние муфты (2) сцепления остается сохраненным. При исчезновении электропитания при стоящем транспортном средстве, работающем двигателе и включенной передаче коробки передач самостоятельное включение или же закрытие муфты (2) сцепления предотвращено. Достигается повышение безопасности эксплуатации транспортных средств. 12 з.п. ф-лы, 4 ил.
Поиск патентов
Получить полное описание патента