Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Номер публикации патента: 2149292

Вид документа: C1 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 98103995 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: F16D013/52    
Аналоги изобретения: SU 1833491 A3, 22.01.1992. SU 796529 A, 18.09.1978. GB 1081824 A, 15.07.1964. FR 2557232 A, 27.12.1983. DE 1230267 A, 26.06.1959. 

Имя заявителя: Синицын Валерий Хрисанфович 
Изобретатели: Синицын В.Х. 
Патентообладатели: Синицын Валерий Хрисанфович 

Реферат


Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в устройствах для передачи крутящего момента от ведущего вала к ведомому. Муфта сцепления содержит несущий корпус, ведущий маховик, ведомый вал, фрикционный механизм с нажимными дисками, ведущими и ведомыми дисками, механизм включения с нажимными двуплечими рычагами, на одном конце которых выполнена сферическая головка, связанная с нажимным диском, а другой конец рычага взаимодействует с выжимным подшипником. Отличие муфты в том, что она дополнительно снабжена, по меньшей мере, тремя фрикционными механизмами, размещенными равномерно по окружности на диске, закрепленном на ведущем валу, и зубчатой передачей, ведущая шестерня которой закреплена на ведущем маховике, а ведомые шестерни соединены с ведущими фрикционными дисками. Каждый фрикционный механизм содержит цилиндрический корпус, в котором в чередующемся порядке размещены ведущие и ведомые фрикционные диски, нажимной и подпружиненный отводной диски, а между нажимным и отводным дисками расположена сферическая головка двуплечего рычага. Техническим результатом изобретения является повышение ресурса и ремонтопригодности. 3 з.п. ф-лы, 2 ил.


Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"