|
На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
| ШАРНИРНЫЙ ПОДШИПНИК СКОЛЬЖЕНИЯ И СПОСОБ ЕГО ИЗГОТОВЛЕНИЯ |  |
Номер публикации патента: 2087763 |  |
| Редакция МПК: | 6 | | Основные коды МПК: | F16C023/04 F16C033/14 | | Аналоги изобретения: | 1. Патент США N 5112146, кл. F 16 C 33/62, 1992. 2. Главный каталог фирма SKF А-1031, Вена, 1977, с. 452 - 459. 3. Спришевский А.И. Подшипники качения. - М.: Машиностроение, 1969, с. 305 - 425. |
| Имя заявителя: | Научно-производственное предприятие нестандартных изделий машиностроения | | Изобретатели: | Королев А.В.
Курбатов В.П.
Дорофеев В.Ю. | | Патентообладатели: | Научно-производственное предприятие нестандартных изделий машиностроения |
Реферат | |
Использование: в машиностроении, а именно в шарнирных подшипниках. Сущность: шарнирный подшипник скольжения имеет внутреннее металлическое кольцо со сферической наружной поверхностью, наружное кольцо со сферической внутренней поверхностью, между которыми установлена антифрикционная прокладка. Наружное кольцо выполнено из литейного материала: полиамида, алюминия, бронзы, чугуна и помещено в тонкостенную металлическую обойму с монтажными наружными размерами. Антифрикционная прокладка изготовлена из эластичного износостойкого материала типа ткани технической ПТТ-45-75. В способе изготовления подшипника, при котором одно из колец изготавливается с помощью механической обработки, а второе - методом литья в форму, перед отливкой наружного кольца на сферическую поверхность внутреннего кольца наносится слой смазки графитовой или дисульфидо-молибденовой, на которую помещается эластичная антифрикционная прокладка. Кольцо со слоем смазки и прокладкой устанавливается в литьевую форму и центрируется относительно установленной в той же литьевой форме тонкостенной металлической обоймы так, что материал в процессе отливки заполняет все свободное пространство между прокладкой и внутренней поверхностью обоймы. Это обеспечивает снижение трудоемкости изготовления шарнирного подшипника и повышение его точности. 2 с.п. ф-лы, 2 ил.
|
Поиск патентов
Получить полное описание патента