На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»

Вернуться к списку

АКСИАЛЬНО - ПОРШНЕВОЙ НАСОС И ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С АКСИАЛЬНО - ПОРШНЕВЫМ НАСОСОМ

Номер публикации патента: 2172428

Вид документа:  C1  Страна публикации:  RU  Рег. номер заявки:  2000126331/06		Получить полное описание патента

Реферат

Изобретение предназначено для использования в трансмиссии транспортного средства в качестве передаточного звена между текучей средой и инерционным аккумулятором механической энергии маховиком. В аксиально-поршневом насосе предусмотрено средство для обеспечения его работы в моторном режиме, гидравлически связанное с третьей линией 3/3 распределителя, с поршневой полостью первого гидроцилиндра и со сливной магистралью. Это средство представляет собой управляемый обратный клапан, приспособленный для свободного пропуска потока текучей среды из поршневой полости первого гидроцилиндра в третью линию 3/3 распределителя, имеющий линию управления и установленный в третьей линии 3/3 распределителя, дроссель, третий гидроцилиндр, в полости которого с возможностью перемещения установлен подпружиненный поршень. Он делит полость на две камеры: поршневую и пружинную. Пружинная соединена со сливной магистралью, а поршневая - с линией управления обратного клапана, которая через дроссель соединена с третьей линией 3/3 распределителя. Поршневая полость второго гидроцилиндра сообщена с напорной магистралью насоса посредством 2/3 распределителя. Плунжерная полость сообщена со сливной магистралью посредством дросселя постоянного сечения, а также с напорной магистралью насоса посредством дросселя переменного сечения. В гидравлической трансмиссии транспортного средства гидромашина переменной производительности представляет собой вышеописанный насос, сливная магистраль которого сообщена со сливом, а напорная магистраль - с напорной магистралью насоса постоянной производительности и посредством затвора - с входной магистралью второй гидромашины. Ее выходная магистраль сообщена посредством обратного клапана с напорной магистралью насоса постоянной производительности. Сливная магистраль аксиально-поршневого насоса или насоса постоянной производительности сообщена посредством обратного клапана с входной магистралью второй гидромашины. Она же сообщена посредством управляемого обратного клапана с выходной магистралью второй гидромашины, а линия управления управляемого обратного клапана - с напорной магистралью насоса постоянной производительности, посредством двухпозиционного трехлинейного распределителя, сообщенного со сливом. Создается возможность эксплуатации насоса в моторном режиме, а в трансмиссии обеспечивается повышение объемного КПД при снижении металлоемкости. 2 с. 3 з.п.ф-лы, 4 ил.

Вернуться к списку