На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Вернуться к списку

ВЕТРОДВИГАТЕЛЬ

Номер публикации патента: 95109094

Вид документа:  A1  Страна публикации:  RU  Рег. номер заявки:  95109094

Реферат

Способ сжигания топлива в двигателях внутреннего сгорания и система зажигания для осуществления этого способа относятся к технологии сжигания топлива в двигателях внутреннего сгорания, преимущественно в двигателях с зажиганием от электрической иск ы, имеющей высокую энергию. Техническая задача - повышение коэффициента полезного действия двигателя внутреннего сгорания, повышение экологической безопасности окружающей среды. Способ сжигания топлива включает ионизацию, воспламенение топливо-воздушной смеси свечой зажигания, при этом ионизацию осуществляют на уровне ион-радикалов, а энергию, выделяемую в процессе рекомбинаций, используют для совершения полезной работы двигателем, при этом для образования ион-радикалов используют энергию конденсированной электрической искры, которая составляет не менее 10 мДж и не более 3% от энергий, выделяемой двигателем. Система зажигания содержит генератор переменного тока низкого напряжения, соединенный через выпрямитель с аккумуляторной батареей, к которой подключен электронный преобразователь, соединенный с третьим накопительным конденсатором, блок бесконтактного управления и блок управления свечами. Система дополнительно снабжена генератором переменного тока. В одну из шин генератора включен конденсатор, соединенный с колебательным контуром, который содержит накопительный конденсатор, катушку индуктивности и электронный ключ, который через третий накопительный конденсатор соединен с одной из обкладок трансформатора зажигания, а другая обкладка конденсатора через встречно соединенные тиристоры соединена с другим выводом первичной обмотки трансформато а зажигания. Высокая энергия искры обеспечивает полное выгорание топлива, обеспечивая высокий КПД и снижение выбросов в окружающую среду.

Вернуться к списку