Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР С УРАВНОВЕШЕННЫМ ПО ДАВЛЕНИЮ УПРАВЛЯЮЩИМ КЛАПАНОМ

Номер публикации патента: 2441171

Вид документа: C2 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 2008148285/06 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: F02M047/02   F02M051/06    
Аналоги изобретения: ЕР 1612403 А1, 04.01.2006. DE 3802648 A1, 10.08.1989. DE 19839572 A1, 06.05.1999. ЕР 1612398 A1, 04.01.2006. RU 2042859 C1, 27.08.1995. RU 2141574 C1, 20.11.1999. SU 909263 A1, 28.02.1982. SU 1719703 A1, 15.03.1992. SU 1135433 A3, 15.01.1985. RU 2150019 C1, 27.05.2000. RU 2247855 C1, 10.03.2005. 

Имя заявителя: РОБЕРТ БОШ ГМБХ (DE) 
Изобретатели: АЙЗЕНМЕНГЕР Надя (DE) 
Патентообладатели: РОБЕРТ БОШ ГМБХ (DE) 
Приоритетные данные: 10.05.2006 DE 102006021741.1 

Реферат


Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливной аппаратуре двигателей внутреннего сгорания. Изобретение позволяет исключить действия осевых усилий на запорный элемент инжектора. Топливный инжектор предназначен для впрыскивания топлива в камеру сгорания в двигателе внутреннего сгорания, в котором клапанным элементом, служащим для открытия и закрытия, по меньшей мере, одного распылительного отверстия, управляет управляющий клапан, запорный элемент которого в своем опущенном на седло положении перекрывает, а в своем поднятом с седла положении открывает соединение управляющей полости с линией слива топлива. В запорном элементе выполнено отверстие, диаметр которого в основном равен диаметру седла и в которое вставлен штифт, который одним своим концом опирается на работающий на сжатие стержень, на опорную тарелку или на корпус топливного инжектора. 9 з.п. ф-лы, 5 ил.
Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"