FR 2854664 А1, 12.11.2004. RU 2201522 С2, 10.08.2002. SU 1386733 А1, 07.04.1988. RU 2042859 С1, 27.08.1995. RU 2244151 С2, 10.01.2005. RU 2150019 С1, 27.05.2000. SU 1366678 A1, 15.01.1988. US 2004159722 A1, 19.08.2004. US 2004079815 A1, 29.04.2004. US 2006043213 A1, 02.03.2006. WO 2004101985 A2, 25.11.2004. SU 75137 A1, 01.01.1949. EP 1045135 A,18.10.2000. DE 3314899 A1, 25.10.1984. EP 1382838 A, 21.01.2004. WO 03031798 A, 17.04.2003.
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливной аппаратуре двигателей внутреннего сгорания. Изобретение направлено на точное управление положением головки клапана с хорошим временем отклика, а также на размещение электроактивного элемента в приемлемые условия работы. Устройство для впрыска топлива содержит цилиндрический корпус, иглу, один конец которой содержит головку, образующую клапан на седле, выполненном на конце цилиндрического корпуса, привод с электроактивным материалом. Привод содержит стержень и выполнен с возможностью приведения в движение головки для открывания клапана, массу на продолжении стержня, средства предварительного нагружения для поджатая иглы и массы к противоположным концам стержня. Игла выполнена коаксиально с цилиндрическим корпусом в виде штока и с возможностью вхождения в осевой резонанс, при воздействии на нее привода осевыми импульсами на заданной частоте возбуждения, обеспечивая, таким образом, наложение на движение иглы колебательного движения головки. Способ управления устройством для впрыска фазой впрыска заключается в том, что управляют путем подачи на привод в течение времени впрыска управляющего сигнала, имеющего непрерывную и периодическую составляющие на частоте возбуждения, приводящего иглу в состояние резонанса. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 1 ил.
Поиск патентов
Получить полное описание патента