US 3577726 A, 04.05.1971. JP 2000205050 A, 25.07.2000. FR 2566844 A1, 03.01.1986. GB 2376193 A, 11.12.2002. JP 09228897 A, 02.09.1997. US 4690759 A, 01.09.1987. RU 2003132222 A, 20.05.2005. RU 2126487 C1, 20.02.1999. RU 2036317 C1, 27.05.1995.
Имя заявителя:
ДЖИ ЭМ ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИ ОПЕРЕЙШНЗ, ИНК. (US)
Изобретатели:
ЯУСС Андреас (DE) ЦУМБРОЙХ Инго (DE)
Патентообладатели:
ДЖИ ЭМ ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИ ОПЕРЕЙШНЗ, ИНК. (US)
Приоритетные данные:
01.08.2006 EP 06015968.8
Реферат
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к двигателям внутреннего сгорания и маслоотделителю для отделения масляных компонентов, содержащихся в газовом топливе. Технический результат направлен на создание маслоотделителя, посредством которого газовое топливо можно надежно и уверенно очищать от масляных компонентов. Маслоотделитель для отделения масляных компонентов, содержащихся в газовом топливе, для подключения к топливопроводу двигателя внутреннего сгорания, работающего на газовом топливе, содержит корпус с впускным отверстием и выпускным отверстием для газового топлива, размещенный в корпусе фильтрующий элемент, выполненный с возможностью прохождения через него газового топлива и расположенный с уплотнением между входной камерой, соединенной аэрогидродинамически с впускным отверстием, и выходной камерой, соединенной аэрогидродинамически с выпускным отверстием, выполненный во входной камере в направлении силы тяжести ниже соединенного аэрогидродинамически с впускным отверстием устья для подачи газового топлива во входную камеру первый маслосборник для приема масла, отделенного из газового топлива во входной камере посредством гравитационной сепарации. Система двигателя внутреннего сгорания, в частности для приведения в движение транспортного средства, содержит работающий на газовом топливе двигатель внутреннего сгорания, редуктор для уменьшения давления газового топлива, подаваемого к двигателю внутреннего сгорания, соединенный с возможностью направления текучей среды со стороны высокого давления посредством топливопровода по меньшей мере с одним резервуаром для хранения газового топлива и со стороны низкого давления посредством топливопровода по меньшей мере с одним регулируемым газовпускным клапаном для регулировки газового потока подаваемого к двигателю внутреннего сгорания газового топлива, причем система двигателя внутреннего сгорания содержит маслоотделитель. Изобретение также включает транспортное средство с системой двигателя внутреннего сгорания, в частности для приведения в движение транспортного средства, и маслоотделитель. 2 н. и 6 з.п. ф-лы, 1 ил.
Поиск патентов
Получить полное описание патента