КАПОТ ДЛЯ СОПЛА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, СОДЕРЖАЩИЙ ТРЕУГОЛЬНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ С ДВОЙНЫМИ ВЕРШИНАМИ ДЛЯ СНИЖЕНИЯ ШУМА РЕАКТИВНОЙ СТРУИ, СОПЛО ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ И ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
Кольцевой капот сопла газотурбинного двигателя содержит фигурные элементы, выполненные в продолжение задней кромки капота. Каждый фигурный элемент имеет контур треугольной формы с основанием, образованным частью задней кромки капота, сторонами и двумя вершинами. Каждая вершина имеет криволинейный контур и соединена с другой вершиной криволинейным участком с радиусом кривизны, превышающим радиусы кривизны контура вершин. Каждая сторона сопрягается с задней кромкой капота по линии криволинейного контура с радиусом кривизны, превышающим радиусы кривизны контура вершин и превышающим радиус кривизны контура криволинейного участка, соединяющего вершины. Вершины и соединяющий их криволинейный участок имеют наклон радиально внутрь капота по отношению к его задней кромке, причем криволинейный участок, соединяющий упомянутые вершины, смещен радиально наружу по отношению к вершинам. Другие изобретения группы относится к соплу газотурбинного двигателя, содержащему указанный выше кольцевой капот, и газотурбинному двигателю, включающему такое сопло. Изобретения позволяют обеспечить снижение шума реактивной струи одновременно по низким и высоким частотам. 3 н. и 2 з.п. ф-лы, 5 ил.