RU 2046972 C1, 27.10.1995. SU 1733660 A1, 15.05.1992. DE 3212790 A1, 13.10.1983. JP 62041939 A, 23.02.1987. US 4367704 A, 11.01.1983.
Имя заявителя:
Акимов Александр Петрович (RU), Васильев Анистрад Григорьевич (RU)
Изобретатели:
Акимов Александр Петрович (RU) Васильев Анистрад Григорьевич (RU) Чегулов Василий Владимирович (RU) Мазяров Владимир Порфирьевич (RU) Иванов Сергей Валентинович (RU) Васильев Павел Анистрадович (RU)
Патентообладатели:
Акимов Александр Петрович (RU) Васильев Анистрад Григорьевич (RU)
Реферат
Изобретение относится к двигателестроению. Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) с отключаемыми цилиндрами содержит кривошипно-шатунный и газораспределительный механизмы, системы питания, смазки, охлаждения, трансмиссионный вал (14), шестерни (13) трансмиссионного вала (14) и шестерни (12) коленчатых валов (7). Шестерни (13) связаны с трансмиссионным валом (14) через муфты свободного хода (15). Шестерни (13) трансмиссионного вала (14) находятся в зацеплении с шестернями (12) коленчатых валов (7). Шестерни (12) расположены симметрично и попарно с боковых сторон шестерен (13). Передней опорой (10) последующего коленчатого вала является отверстие (11) в задней части предыдущего. Передаточное отношение от шестерни (12) на шестерню (13) может составлять 0,5. Газораспределительный механизм получает привод от шестерни (18) привода систем двигателя трансмиссионного вала (14). Трансмиссионный вал (14) выполнен полым. Пуск отключенных цилиндров ДВС может осуществляться при помощи гидродинамических муфт или муфт сцепления. При асимметричном расположении цилиндров коленчатые валы (7) поочередно связаны шестернями (12) с шестернями (13) трансмиссионного вала. Технический результат заключается в повышении экономичности, «живучести» и срока службы ДВС. 9 з.п. ф-лы, 6 ил.
Поиск патентов
Получить полное описание патента