Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Номер публикации патента: 2411384

Вид документа: C1 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 2009131285/06 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: F02C007/20    
Аналоги изобретения: US 6883303 B1, 26.04.2005. US 6520742 B1, 18.02.2003. RU 2346176 С1, 10.02.2009. RU 2295046 С2, 10.03.2007. RU 2241842 C1, 10.12.2004. RU 2151896 С1, 27.06.2000. 

Имя заявителя: Открытое акционерное общество "АВИАДВИГАТЕЛЬ" (RU) 
Изобретатели: Кузнецов Валерий Алексеевич (RU) 
Патентообладатели: Открытое акционерное общество "АВИАДВИГАТЕЛЬ" (RU) 

Реферат


Изобретение относится к двухконтурным газотурбинным двигателям высокой и сверхвысокой степени двухконтурности авиационного применения. Технический результат заключается в повышении надежности и в снижении веса газотурбинного двигателя путем повышения несущей способности шарикового радиально-упорного подшипника и исключения обрыва вала вентилятора в случае поломки указанного шарикоподшипника. Вал вентилятора установлен на переднем радиальном роликовом подшипнике и на заднем радиально-упорном шарикоподшипнике, который размещен на Т-образном в поперечном сечении выносном фланце и зафиксирован в осевом направлении установленной со стороны турбины низкого давления гайкой крепления внутреннего кольца шарикоподшипника. Т-образный фланец выполнен за одно целое с валом вентилятора, состоит из горизонтальной и радиальной частей. Радиальная часть фланца размещена под осью симметрии тел качения шарикоподшипника. С внутренней стороны горизонтальной части фланца, под последними витками резьбы гайки выполнено кольцевое, направленное к оси газотурбинного двигателя ребро, образующее совместно с радиальной частью фланца полость для равномерного распределения в окружном направлении масла, поступающего из масляного жиклера. 2 ил.

Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"