Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Номер публикации патента: 2412366

Вид документа: C1 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 2009126918/06 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: F02C009/00    
Аналоги изобретения: RU 2319026 C1, 10.03.2008. RU 2332581 C1, 27.08.2008. RU 80510 U1, 10.02.2009. RU 2172857 C1, 27.08.2001. US 6568166 B2, 27.05.2003. GB 2228977 A, 21.11.1990. 

Имя заявителя: Учреждение Российской академии наук Институт механики Уфимского научного центра РАН (RU) 
Изобретатели: Денисова Екатерина Всеволодовна (RU)
Даринцев Олег Владимирович (RU)
Насибуллаева Эльвира Шамилевна (RU)
Черникова Марина Алексеевна (RU)
Черников Александр Игоревич (RU) 
Патентообладатели: Учреждение Российской академии наук Институт механики Уфимского научного центра РАН (RU) 

Реферат


Использование: авиаприборостроение, а именно в системах автоматического регулирования (CAP) газотурбинных двигателей (ГТД). Технический результат: повышение качества функционирования системы автоматического управления короткоресурсного ГТД на всех режимах и во всех условиях его применения в составе беспилотного летательного аппарата. Сущность изобретения: CAP ГТД содержит последовательно соединенные блок и первое сравнивающее устройство, которое соединено с электронным регулятором, а также с логическим блоком, в свою очередь электронный регулятор соединен с исполнительным механизмом, а также с моделью исполнительного механизма, реализованной как устройство в бортовом цифровом компьютере летательного аппарата, исполнительный механизм соединен с газотурбинным двигателем и первым датчиком, который, как и модель исполнительного механизма, которая соединена последовательно с моделью ГТД, соединен со вторым сравнивающим устройством, газотурбинный двигатель соединен со вторым датчиком, в свою очередь второй датчик и модель ГТД соединены с третьим сравнивающим устройством, которое вместе со вторым сравнивающим устройством соединено с логическим блоком, который соединен с электрическим регулятором. 3 ил.
Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"