|
На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
| ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ |  |
Номер публикации патента: 2078226 |  |
| Редакция МПК: | 6 | | Основные коды МПК: | F02B067/04 F02B075/18 F02B075/32 | | Аналоги изобретения: | 1. Васильев Ю.Н. Новое в конструкции судовых дизелей. - Л.: Судостроением, 1972, с. 19, 73. 2. Авторское свидетельство СССР N 1084512, кл. F 16 H 1/16, 1984. 3. Авторское свидетельство СССР N 1372128, кл. F 16 H 1/16, 1988. |
| Имя заявителя: | Казанский государственный технический университет им.А.Н.Туполева | | Изобретатели: | Матвеев Г.А.
Печенкин В.М.
Сачков А.В.
Филонов Н.В. | | Патентообладатели: | Казанский государственный технический университет им.А.Н.Туполева |
Реферат | |
Использование: двигателестроение. Сущность изобретения: в двухрядном, двухвальном двигателе внутреннего сгорания система коленчатых валов имеет с системой распределительных валов согласования вращения. Системы коленчатых 1 и 2 и распределительных 3 и 4 валов, соединены с выходным валом 5 двигателя гиперболоидными зубчатыми передачами 6,7,8 и 9,10,11. Промежуточные колеса 6 и 9 передач расположены на выходном валу 5, а каждое из двух других: 7 и 8 - посередине коленчатых валов 1 и 2 соответственно, 10 и 11 - посередине распределительных валов 3 и 4 соответственно, при этом передаточное число передачи в системе коленчатых валов равно единице, а в системе распределительных валов - двум. Такое выполнение соединения систем коленчатых 1, 2 и распределительных 3, 4 валов с выходным валом 5 двигателя позволяет уменьшить габаритные размеры двигателя. 1 ил.
|
Поиск патентов
Получить полное описание патента