|
На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
| СПОСОБ РАБОТЫ ЧЕТЫРЕХТАКТНОГО ДИЗЕЛЯ |  |
Номер публикации патента: 2175396 |  |
| Редакция МПК: | 7 | | Основные коды МПК: | F02B007/08 | | Аналоги изобретения: | SU 1508000 A1, 15.09.1989. EP 0420456 A1, 03.04.1991. DE 1226823 A, 13.10.1966. GB 2196058 A, 20.04.1988. RU 2163975 C1, 10.03.2001. WO 99/47797 A1, 23.09.1999. |
| Имя заявителя: | Российский университет дружбы народов | | Изобретатели: | Фомин В.М.
Халед А.А.
Носков Н.И. | | Патентообладатели: | Российский университет дружбы народов |
Реферат | |
Изобретение относится к двигателестроению, а именно к способам работы четырехтактных дизельных двигателей внутреннего сгорания. Техническим результатом являются повышение экономичности и снижение токсичности отработавших газов. Сущность изобретения заключается в том, что в дизеле осуществляют впуск в цилиндры воздуха, впрыскивание двумя порциями топлива, сжигание смеси, выпуск продуктов сгорания и преобразование энергии расширяющихся газов. Первую порцию топлива перед сжиганием подвергают термохимической конверсии путем ее впрыскивания в продукты сгорания, размещенные в цилиндре, до прихода поршня в верхнюю мертвую точку после закрытия выпускного клапана. Впуск воздуха в цилиндры начинают после достижения поршнем верхней мертвой точки. При этом величину первой порции топлива дозируют в зависимости от содержания количества кислорода в отработавших газах, а на режимах холостого хода отключают подачу первой порции топлива. 2 ил.
|
Поиск патентов
Получить полное описание патента