Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


ПОРШЕНЬ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Номер публикации патента: 2101531

Вид документа: C1 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 96107527 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: F02F003/00    
Аналоги изобретения: SU, авторское свидетельство, 868077, кл. F 02 F 3/02, 1979. 

Имя заявителя: Когут Валерий Альвианович[KZ] 
Изобретатели: Когут Валерий Альвианович[KZ] 
Патентообладатели: Когут Валерий Альвианович[KZ] 

Реферат


Использование: в двигателях внутреннего сгорания, преимущественно дизельных, а также в большинстве устройств подобного рода, имеющих поршневую группу. Поршень имеет два кольцевых выступа 16 в виде секторов полого круглого цилиндра соосного головке 1, сопряженных своей внутренней поверхностью 18 с внутренней торцовой поверхностью 9 днища 2. Наружная поверхность 17 кольцевых выступов 16 имеет диаметр меньший диаметра 14 нижней канавки 11 под нижнее маслосъемное кольцо и сопрягается с плоскостью сквозных прорезей 15, образуя зазор "а" с внутренней поверхностью 7 юбки 6. Обе поверхности 17 и 18 сопрягаются с боковыми сторонами 10 бобышек 4, а друг с другом - торцевой поверхностью 19. Технический результат - улучшение технологии изготовления поршня благодаря тому, что не требуется закладки в отливку полуколец-термокомпенсаторов и выполнения поршня из нескольких частей, а также улучшение технических характеристик поршня, поскольку он имеет меньшую массу при равной жесткости, которую ему придают кольцевые выступы, при этом последние являются эффективными теплоотводами, обеспечивающими надежную стабилизацию размеров и формы поршня при нагреве. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.


Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"