US 6412479 B1, 02.07.2002. US 6390080 B1, 21.05.2002. US 6772744 B2, 10.08.2004. US 6196207 B1, 06.03.2001. SU 1704642 A3, 07.01.1992. SU 1348544 A1, 07.01.1992.
Имя заявителя:
ВОЛЬВО ЛАСТВАГНАР АБ (SE)
Изобретатели:
ЛАРССОН Эрик (SE) ФОРСЛЁВ Даниель (SE)
Патентообладатели:
ВОЛЬВО ЛАСТВАГНАР АБ (SE)
Реферат
Изобретение может быть использовано в нагреваемой системе вентиляции картера двигателя внутреннего сгорания. Система (100) вентиляции картера двигателя для вентиляции газов, прорывающихся из двигателя (106) внутреннего сгорания, содержит трубку (104) вентиляции картера двигателя, выполненную с возможностью соединения ее первого конца (130) с двигателем (106) внутреннего сгорания для поступления в нее газов, прорывающихся из двигателя, и соединения ее второго конца (140) с впускным воздухопроводом турбокомпрессора (110) и/или нагнетателя наддува. Второй конец трубки (104) вентиляции картера двигателя обеспечивает подачу прорывающихся газов в указанный впускной воздухопровод. По меньшей мере часть по меньшей мере одной нагревательной трубки (114) помещают внутри трубки (104) вентиляции картера двигателя. По меньшей мере одна нагревательная трубка (114) обеспечивает подачу сжатого воздуха на выход турбокомпрессора (110) и/или нагнетателя наддува. Раскрыт способ вентиляции прорывающихся газов из картера двигателя внутреннего сгорания. Технический результат заключается в улучшении управления нагрева системы вентиляции картера. 2 н. и 10 з.п. ф-лы, 1 ил.
Поиск патентов
Получить полное описание патента