Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


МЕХАНИЗМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ЧЕТЫРЕХТАКТНОГО ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Номер публикации патента: 2150588

Вид документа: C1 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 98119254/06 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: F01L001/28    
Аналоги изобретения: DE 3725049 A1, 18.08.1988. GB 2285484 A, 12.07.1995. US 4449490 A, 22.05.1984. FR 2599426 A, 04.12.1984. SU 1263887 A1, 05.10.1986. 

Имя заявителя: Гаршин Олег Николаевич 
Изобретатели: Гаршин О.Н. 
Патентообладатели: Гаршин Олег Николаевич 

Реферат


Изобретение относится к двигателестроению, в частности к поршневым четырехтактным двигателям внутреннего сгорания, и дает возможность использовать в них втулочный механизм газораспределения, позволяя тем самым улучшить рабочие характеристики ДВС. Механизм газораспределения четырехтактного ДВС содержит корпус головки цилиндра 1, подпружиненный тарельчатый клапан 2, диаметр тарелки которого составляет 0,6 - 0,85 диаметра цилиндра, и установленные соосно с клапаном 2 три цилиндрические втулки (В) 3,4 и 5, расположенные внутри корпуса головки цилиндра 1, с возможностью перемещения вертикально вдоль оси штока клапана 2. В 3 перекрывает всасывающую полость 6, В 4 перекрывает выхлопную полость 7, управляющая В 5 установлена между В 3 и 4 и имеет два штока толкателя 8, подпружиненных пружинами 9. Управляющая В 5 имеет наружные кольцевые бурты 10, которыми взаимодействует с внутренним буртом 11 В 3 и внутренним буртом 12 В 5. К верхнему и нижнему седлу В 3 и 4 прижимаются посредством пружины 13, установленной между В 3 и 4 вокруг управляющей В 5. Для уплотнения В 3 и 4 и предотвращения попадания масла во всасывающую 6 и выхлопную 7 полости в корпусе головки цилиндра 1 имеются две кольцевые проточки, в которых установлены уплотнительные кольца 14. 4 ил.


Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"