На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
СПОСОБ ВОЗВЕДЕНИЯ СТАНЦИИ МЕТРОПОЛИТЕНА ГЛУБОКОГО ЗАЛОЖЕНИЯ | |
Номер публикации патента: 2082883 | |
Редакция МПК: | 6 | Основные коды МПК: | E21D013/00 E02D029/00 | Аналоги изобретения: | 1. Храпов В.Г. и др. Тоннели и метрополитены. - М.: Транспорт, 1989, с. 311 - 316, рис. 17.22 и 17.25. 2. Авторское свидетельство СССР N 1763584, кл. E 02 D 29/04, 1992. |
Имя заявителя: | Акционерное общество закрытого типа "МЕТРО-СТИЛЬ" | Изобретатели: | Вирин Л.Д. Земельман А.М. Кривенко А.А. Никитин С.О. Хацкелевич Д.Л. Левина Н.П. | Патентообладатели: | Акционерное общество закрытого типа "МЕТРО-СТИЛЬ" |
Реферат | |
Изобретение относится к подземному строительству, преимущественно к строительству станций метрополитена глубокого заложения. Способ возведения станины метрополитена глубокого заложения включает предварительную проходку боковых и средних штолен с выполнением в них опор, затем проходку боковых и среднего тоннелей отшелыг до обреза опор, монтаж обделок тоннелей с опиранием их на опоры и разработку грунта в лотковой части и ее возведение. Эффективность достигается за счет проходки штолен, в которых выполняют опоры в виде соответственно монолитных балок и колонн с прогонами, после чего выполняют циклично проходку среднего тоннеля с монтажом обделок из имеющих внутреннюю полость блоков, которые соединяют и бетонируют их полости, а лотковую часть станции выполняют из монолитных плит с расположением лотковой части боковых тоннелей ниже лотковой части среднего тоннеля. 2 ил.
|