|
На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
| СПОСОБ ВОЗВЕДЕНИЯ ТОННЕЛЯ |  |
Номер публикации патента: 2181416 |  |
| Редакция МПК: | 7 | | Основные коды МПК: | E02D029/00 E02D029/055 | | Аналоги изобретения: | МАЛИНИН А.Г. Строительство автодорожных тоннелей в Перми.-Подземное пространство мира, №5, 1999, с. 23-25. RU 2138597 C1, 27.09.1999. CH 642416 A5, 10.04.1984. DE 3710590 A1, 20.10.1998. US 5522676 A, 04.06.1996. DE 3710822 A1, 20.10.1988. DE 3229889 A1, 16.02.1983. КОНДРАТОВ А.Б., БОРОДУЛИН В.И. О тоннеле в третье тысячелетие.-Подземное пространство мира, №5, 1999, с. 17, 18. МАЛИНИН А.Г. Предварительное инъекционное закрепление грунтов при строительстве тоннелей в Перми.-Подземное пространство мира, №1, 2001, с. 42-47. Тоннельный переход с опережающим экраном из труб под железной дорогой, Корпорация "ТРАНССТРОЙ". Тоннельная ассоциация России, 1999. МАКОВСКИЙ Л.В. Городские подземные транспортные сооружения.-М.: Стройиздат, 1979, с. 415-425, рис. IX.25. ГОЛЫШЕВ А.П. и др. Химическое закрепление грунтов при ликвидации аварии.-Метро и тоннели, №3, 2001, с. 8-11. |
| Имя заявителя: | Федосеев Андрей Владимирович | | Патентообладатели: | Черняков Андрей Валерьевич
Каешков Сергей Дмитриевич
Селиванов Николай Павлович
Смагин Юрий Николаевич
Черняков Владимир Глебович |
Реферат | |
Изобретение относится к области строительства, а именно к способам возведения тоннеля, и может быть использовано при строительстве тоннелей мелкого заложения под действующими транспортными магистралями без перерыва движения по ним в сложных горно-геологических условиях, в том числе при наличии обводненных грунтов в основании тоннеля. Способ возведения тоннеля включает образование в грунте защитного экрана, инъекционное закрепление грунта во внутреннем объеме будущего тоннеля и снаружи него с образованием инъекционных свай под основанием тоннеля, последующую разработку закрепленного грунта во внутреннем объеме будущего тоннеля и возведение обделки. Новым является то, что закрепление и разработку грунта производят поярусно с образованием опережающего вышележащего уступа и, по крайней мере, одного, по высоте расположенного под вышележащим, нижележащего яруса, при этом предварительное инъекционное закрепление грунта в зоне вышележащего яруса выполняют с образованием армированной структуры грунта с прочностью на сжатие, превышающей прочность на сжатие армированной структуры грунта нижележащего яруса. Технический результат, обеспечиваемый изобретением, состоит в повышении надежности и безопасности разработки предварительно закрепленного инъектированием грунта при возведении тоннеля под транспортной магистралью без перерыва движения по ней в сложных горно-геологических условиях, в том числе и при наличии слабых обводненных грунтов в основании возводимого тоннеля за счет исключения развития осадок основания тоннеля и дневной поверхности до значений, превышающих допустимые величины, а также снижение энергоемкости, трудо- и материалозатрат за счет оптимизации процесса инъекционного закрепления грунта. 23 з.п. ф-лы, 11 ил.
|
Поиск патентов
Получить полное описание патента