Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


СВОБОДНОПОРШНЕВОЙ ДИЗЕЛЬ - МОЛОТ

Номер публикации патента: 2393295

Вид документа: C1 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 2009111695/03 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: E02D007/00    
Аналоги изобретения: SU 93072 A1, 01.01.1951. SU 1746892 A3, 07.07.1992. RU 2164981 C1, 10.04.2001. RU 2232230 C2, 10.07.2004. RU 2235167 С1, 27.08.2004. DE 4414190 С1, 06.07.1995. 

Имя заявителя: Еременко Евгений Николаевич (RU) 
Изобретатели: Еременко Евгений Николаевич (RU) 
Патентообладатели: Еременко Евгений Николаевич (RU) 

Реферат


Изобретение относится к строительной технике, в частности к средствам механизации сваебойных работ, и может быть использовано при забивании в грунт свай, шпунтов и металлических труб для строительства оснований фундаментов, мостов и прочих сваебойных работ. Свободнопоршневой дизель-молот состоит из двух цилиндров двухтактного дизеля и одного цилиндра продувочного насоса, которые соединены соосно через перегородки, головками цилиндров дизеля наружу. Каждый цилиндр дизеля имеет выхлопные окна и продувочные окна. В головках цилиндров дизеля размещены форсунка для впрыска в цилиндр дизельного топлива и клапан для подачи сжатого воздуха при запуске дизеля. Цилиндр продувочного насоса имеет впускные окна и продувочные окна. Продувочные окна соединены для каждого цилиндра дизеля каналами. Ударную часть молота составляют поршни дизеля и поршень продувочного насоса, соединенные штоком, который в перегородках имеет уплотнение. К головке нижнего цилиндра двигателя присоединен шабот, а к головке верхнего цилиндра дизеля - серьга для подъема молота. К выхлопным окнам цилиндров дизеля присоединены глушители. Свободнопоршневой дизель-молот работает при значительном снижении уровня шума в окружающей среде, имеет более совершенную продувку цилиндров дизеля и высокую производительность. Данное техническое решение позволяет повысить производительность и снизить шум во время работы молота. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.
Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"