Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


СВАЙНЫЙ КОПЕР

Номер публикации патента: 2132905

Вид документа: C1 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 97120781 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: E02D007/00    
Аналоги изобретения: Фоменко С.Г. Мобильный складной копер МСК. Механизация строительства. - 1994, N 6, с.2 и 3. SU 876850 A, 30.10.81. SU 800285 A, 30.01.81. RU 94046289 A1, 10.10.96. SU 1002458 A, 07.03.83. 

Имя заявителя: 61 Научно-исследовательский испытательный институт железнодорожных войск 
Изобретатели: Когатько Г.И.
Химченко В.П.
Почечуев А.П.
Фоменко С.Г. 
Патентообладатели: 61 Научно-исследовательский испытательный институт железнодорожных войск
Войсковая часть 44535 

Реферат


Изобретение относится к сваебойной технике, а именно к сваебойным копрам, и предназначено для сооружения свайных фундаментов в мостовом, гражданском строительстве, в частности при скоростном строительстве временных мостов. Технический результат - повышение мобильности и маневренности копра за счет усовершенствования конструкций рулевого устройства в транспортном положении, привода пневмоколес, их подвески, а также увеличение времени его производственного использования. Для этого свайный копер содержит платформу с шарнирно закрепленными консольными балками, на концах которых установлены пневмоколеса, двухсекционную направляющую мачту, состоящую из верхней и нижней секций при этом верхняя секция установлена с возможностью поворота относительно нижней секции посредством шарнира. Направляющая мачта снабжена механизмом перевода ее из транспортного положения в рабочее и обратно, состоящим из двуплечего рычага, установленного соосно с шарниром, и гидроцилиндров, шарнирно закрепленных корпусами соответственно на верхней и нижней секциях мачты, а штоками соединенных с концами плеч двуплечего рычага. Привод пневмоколес выполнен в виде высокомоментного гидромотора. Усовершенствована конструкция подвески задних пневмоколес. Каждое из задних пневмоколес шарнирно прикреплено к торцу соответствующей консольной балки посредством шарнира, а также посредством пружины сжатия, установленной горизонтально враспор. Рулевое устройство для транспортного положения снабжено гидроцилиндром, который штоками шарнирно прикреплен к переходнику с возможностью его отсоединения от него, а корпусом шарнирно прикреплен к жестко установленному на нижней поверхности платформы штырю. 9 ил.


Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"