DE 19620731 A1, 27.11.1997. DE 10004194 A1, 09.08.2001. SU 1617074 A1, 30.12.1990.
Имя заявителя:
ДБ НЕТЦ АГ (DE)
Изобретатели:
МЁЛЬТЕР Тристан (DE)
Патентообладатели:
ДБ НЕТЦ АГ (DE)
Приоритетные данные:
05.05.2008 DE 202008006153.9
Реферат
Изобретение касается монолитного пути на мосту для рельсовых транспортных средств, причем монолитный путь состоит из плиты пролетного строения моста, несущей плиты, закрывающей пролетное строение и состоящей из продольного выступа и стопора, а также плиты верхнего строения с выемками, на которой находятся рельсы с крепежными средствами. Задача изобретения состоит в разработке конструкции, требующей более простого продольного армирования и меньших расходов на опалубку и изготовление, а также позволяет изготавливать плиты верхнего строения большей длины. Согласно изобретению эта задача решается благодаря тому, что несущая плита с продольным углублением имеет стопор на уровне середины расположенной над ней плиты верхнего строения, и продольное углубление несущей плиты в этой области прерывается стопором на участке длиной от 60 до 100 см, а плита верхнего строения имеет продольное ребро, в середине которого на участке длиной от 65 до 105 см есть выемка, в которую с кинематическим замыканием входит стопор несущей плиты. 9 з.п. ф-лы, 3 ил.
Поиск патентов
Получить полное описание патента