SU 1608281 A1, 23.11.1990. RU 32129 U1, 10.09.2003. RU 23441 U1, 20.06.2002. KR 20040049562 A, 12.06.2004. JP 2006118127 A, 11.05.2006.
Имя заявителя:
Общество с ограниченной ответственностью "Стройдеталь-сервис" (RU)
Изобретатели:
Лужин Сергей Владимирович (RU)
Патентообладатели:
Общество с ограниченной ответственностью "Стройдеталь-сервис" (RU)
Реферат
Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано для погрузки, транспортировки и разгрузки длинных рельсов. Многофункциональный подвижной состав включает крепежные, опорные и хвостовую платформы, опирающиеся на ходовые тележки. Крепежные и опорные платформы снабжены многоярусными опорами с роликовыми направляющими. Крепежные платформы оснащены приспособлением для фиксации рельсовых плетей. Хвостовая платформа снабжена парой направляющих наклонных лотков. Приспособление для фиксации рельсовых плетей включает крепежные элементы флажкового типа, жестко связанные с рельсовой плетью яруса, и короб с демпферной системой, размещенный в нише, выполненной в полу крепежной платформы. Крепежные элементы флажкового типа выполнены длиной, достаточной для погружения в короб. Хвостовая платформа снабжена дополнительной парой направляющих лотков, попарно ориентированных и наклоненных по длине платформы от центра к краям. Техническим результатом является создание надежной и безопасной конструкции, позволяющей увеличить загрузку (общий вес перевозимых рельсов) до максимально допустимой грузоподъемности рельсовозного состава при одновременном снижении трудозатрат и времени на маневрирование при погрузке-выгрузке длинномерных рельсов. 4 з.п. ф-лы, 5 ил.