Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


ПОДКЛАДКА РЕЛЬСА ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО РЕЛЬСОВОГО ЗАЖИМНОГО УСТРОЙСТВА И СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ШПАЛЫ

Номер публикации патента: 2434986

Вид документа: C2 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 2008137632/11 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: E01B009/30    
Аналоги изобретения: US 4915299 А, 10.04.1990. US 5735458 А, 07.04.1998. SU 1838492 A3, 30.08.1993. 

Имя заявителя: ПЭНДРОЛ ЛИМИТЕД (GB) 
Изобретатели: КОКС Стив Джон (GB)
ПОРРИЛ Джон Филлип (GB) 
Патентообладатели: ПЭНДРОЛ ЛИМИТЕД (GB) 
Приоритетные данные: 21.02.2006 GB 0603434.2 

Реферат


Изобретение относится к подкладке рельса для железнодорожного рельсового зажимного устройства крепления и способу изготовления шпалы. Подкладка рельса используется с рельсовым зажимным устройством крепления, имеющим головку и выступающий стержень, направленный из головки в бетонную шпалу. Подкладка выполнена с возможностью прохождения через нижнюю сторону головки, когда выступающий стержень зажимного устройства устанавливается в бетонной шпале. Подкладка предотвращает проникновение бетона в головку зажимного устройства и удерживает его на поверхности шпалы. Главная лицевая поверхность подкладки, являющаяся самой верхней при использовании шпалы, снабжена, по меньшей мере, одним участком опорной поверхности зажима, контактирующим с участком рельсового зажима. Технический результат от использования изобретения заключается в повышении эффективности работы рельсовых скреплений. 6 н. и 33 з.п. ф-лы, 20 ил.

Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"