US 1803768 A, 05.05.1931. DE 4216793 A1, 02.12.1993. CN 200978374 Y, 21.11.2007. «Требования к устройству и безопасной эксплуатации рельсовых путей козловых кранов» РД 10-117-95, утвержденные постановлением Госгортехнадзора России 08.08.1995 41, приложение 7, таблицы п.7.1 и п.7.2. SU 998624 А1, 23.02.1983.
Имя заявителя:
Зиньковский Александр Тихонович (RU)
Изобретатели:
Зиньковский Александр Тихонович (RU)
Патентообладатели:
Зиньковский Александр Тихонович (RU)
Реферат
Изобретение относится к железным дорогам и может быть использовано при строительстве железнодорожных и трамвайных путей. Способ эксплуатации железной дороги включает движение по ней транспортных средств в одном направлении. Железная дорога включает направляющую рельсовую колею, образованную состыкованными с зазором рельсами. Рельсовая колея содержит по меньшей мере один участок, на котором торцы всех принимающих рельсов выполнены со смещением h>0 в сторону основания железной дороги по сравнению с соответствующими торцами отдающих рельсов, находящимися в том же зазоре. Технический результат от использования данного изобретения заключается в уменьшении энергозатрат на перевозку грузов и пассажиров, снижении угона рельсов, ударных нагрузок и шума, воздействующего на окружающую среду, повышении комфортности и удобства пассажиров, увеличении сроков службы железной дороги и подвижного железнодорожного состава, повышении техники безопасности за счет большего сопротивления рельсовых нитей движению транспортных средств в несанкционированном направлении. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 3 ил.
Поиск патентов
Получить полное описание патента