На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ МОТОРНЫХ И СУДОВЫХ ТОПЛИВ | |
Номер публикации патента: 2176263 | |
Редакция МПК: | 7 | Основные коды МПК: | C10G009/00 C10G009/14 | Аналоги изобретения: | ВИНСЕНТ Е. ДОМИНИЧИ, ГЭРИ М. СИЕЛИ. Процесс висбрекинга, Химия и технология топлив и масел, N1, 1998, с. 39-44. SU 1033532 А, 07.08.1983. АБРОСИМОВ А.А. и др. Углубление переработки нефтяного сырья. Висбрекинг остатков. - Химия и технология топлив и масел, №2, 1998, с.47-49. |
Имя заявителя: | Общество с ограниченной ответственностью "Астраханьгазпром" | Изобретатели: | Тараканов Г.В. Нурахмедова А.Ф. Попадин Н.В. Бердников В.М. Прохоров Е.М. Мельниченко А.В. | Патентообладатели: | Общество с ограниченной ответственностью "Астраханьгазпром" |
Реферат | |
Изобретение относится к способам получения моторных и судовых топлив и может найти применение в нефтегазоперерабатывающей промышленности. Сущность изобретения заключается в том, что мазут подвергают вакуумной перегонке с получением соляровой фракции, фракции вакуумного газойля и остатка вакуумной колонны, далее фракцию вакуумного газойля направляют на термический крекинг, а остаток вакуумной колонны - на висбрекинг. Продукты висбрекинга подвергают однократному испарению с получением паровой фазы и тяжелого остатка. Затем продукты термического крекинга и паровую фазу висбрекинга подвергают ректификационному разделению в атмосферной колонне с выделением газа, бензиновой фракции, керосиногазойлевой фракции и остатка атмосферной колонны. Часть керосиногазойлевой фракции смешивают с частью остатка атмосферной колонны в массовых соотношениях 2-40/98-60 с получением тяжелого моторного топлива с заданной температурой застывания, а оставшееся количество керосиногазойлевой фракции и остатка атмосферной колонны выводят в качестве судовых топлив. Способ позволяет увеличить отбор суммы дистиллятных фракций на 3-8 мас.% в расчете на мазут и снизить нагрузку на ректификационную колонну более чем на 30%. 2 табл., 1 ил.
|