|
На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
| ВИНТОВОЙ МЕХАНИЗМ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ГРУЗА |  |
Номер публикации патента: 2167806 |  |
| Редакция МПК: | 7 | | Основные коды МПК: | B66F003/16 B66F003/20 | | Аналоги изобретения: | SU 1588703 A1, 30.08.1990. RU 2060229 С1, 20.05.1996. US 5085407 A, 04.02.1992. DE 3642938 A1, 19.06.1987. |
| Имя заявителя: | Открытое акционерное общество "ГАЗ" | | Изобретатели: | Вахутин Г.Н.
Уткин В.Г.
Денежкин В.Н. | | Патентообладатели: | Открытое акционерное общество "ГАЗ" |
Реферат | |
Изобретение относится к подъемным устройствам. Винтовой механизм перемещения груза содержит корпус с направляющими втулками, в которых смонтированы скалки, связанные между собой траверсой с закрепленным на ней ходовым винтом, гайка которого смонтирована в корпусе и снабжена ведомой конической шестерней, зацепленной с ведущей конической шестерней приводного вала, снабженного ведомой цилиндрической шестерней и приводимого от механического привода, приводной вал с ручным приводным органом, снабженный ведущей шестерней, и механизм переключения с ручного привода на механический. Ведущая шестерня приводного вала с ручным приводным органом выполнена цилиндрической и постоянно зацеплена с ведомой цилиндрической шестерней вала, приводимого от механического привода, выполненного в виде гайковерта, при этом указанные валы дополнительно снабжены соответственно ведущей и ведомой цилиндрическими шестернями, также находящимися в постоянном зацеплении, причем ведущие цилиндрические шестерни имеют шпоночные пазы и установлены свободно относительно своего приводного вала. Ведомые цилиндрические шестерни установлены жестко на своем приводном валу, при этом на конце последнего закреплена шестигранная головка для присоединения головки гайковерта. Механизм переключения с ручного привода на механический выполнен в виде подпружиненной шпонки, шарнирно установленной на ручном приводном органе (штурвале) и расположенной в продольном пазу соответствующего приводного вала с возможностью возвратно-поступательного перемещения посредством передвижения штурвала и попеременного захода ее конца в шпоночные пазы ведущих цилиндрических шестерен и выхода этого конца шпонки в нейтральное положение, соответствующее приводу винтового механизма от гайковерта. Изобретение обеспечивает повышение удобства эксплуатации. 3 з.п. ф-лы, 5 ил.
|
Поиск патентов
Получить полное описание патента