Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ГИДРАВЛИЧЕСКИМ ЛИФТОМ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

Номер публикации патента: 2148548

Вид документа: C1 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 94033156 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: B66B001/24    
Аналоги изобретения: DE 3720437 A1, 23.12.87. DE 3414793 A1, 25.10.84. DE 3638247 A1, 27.05.87. SU 755736 A1, 25.08.80. 

Имя заявителя: Инвенцио АГ (CH) 
Изобретатели: Йоханссон Челль (SE) 
Патентообладатели: Инвенцио АГ (CH) 
Номер конвенционной заявки: 93114800.1 
Страна приоритета: EP 
Патентный поверенный: Иванова Ольга Филипповна 

Реферат


Изобретение относится к способу и устройству управления гидравлическим лифтом, позволяющим обеспечить регулирование расхода рабочей жидкости. Способ и устройство позволяют достичь точного непосредственного прибытия на этаж без необходимости движения с ползучей скоростью. При этом кабиной управляют на фазе замедления в зависимости от пути, для чего образуют диапазон управления (CS), разделенный на процентные значения. Процентные значения приводят в табличной форме в соответствии с измеренными фактическими значениями пути. При поступлении определенного фактического значения пути соответствующее процентное значение умножают на значение диапазона управления (CS) и к произведению при необходимости прибавляют отклонение (CO) управления и предварительный управляющий сигнал (SO), причем сумма образует используемый на фазе замедления актуальный управляющий сигнал (S), подаваемый к регулирующему клапанному устройству. Устройство содержит регулирующее устройство, управляющее клапанным устройством, и соединенный с кабиной датчик, при этом регулирующее устройство содержит, по меньшей мере, один преобразователь тахосигналов и регулятор пути. 2 с. и 7 з.п.ф-лы, 5 ил.


Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"