US 4709883 A, 01.12.1987. US 5074489 A, 24.12.1991. US 1033148 A, 23.07.1912. RU 2085449 C1, 27.07.1997. SU 14574 A1, 31.03.1930. US 7232092 A, 19.06.2007. US 2404984 A, 30.07.1946. SU 23783 A1, 31.10.1931. RU 2215673 C2, 10.11.2003. RU 2102292 C1, 20.01.1998.
Имя заявителя:
Нарижный Александр Афанасьевич (RU)
Изобретатели:
Нарижный Александр Афанасьевич (RU) Нарижный Георгий Александрович (RU) Нарижная Татьяна Михайловна (RU) Нарижный Евгений Александрович (RU)
Патентообладатели:
Нарижный Александр Афанасьевич (RU)
Реферат
Изобретение относится к ракетно-космической технике и касается устройства и способа для многоразового вывода в космос космических объектов. Способ включает создание взлетно-посадочной полосы (ВПП) с установленной на ней оборудованной автономным приводом платформой; закрепляют на платформе самолет с ракетно-космической ступенью (РКС); устанавливают в центре ВПП площадку со стрелой. ВПП выполнена в виде кольца скоростной железной дороги с платформой в виде электровоза. Площадка установлена с возможностью вращения вокруг центра ВПП. На стреле закреплена магистраль. На площадке закрепляют лебедку для перемещения в радиальном направлении с ее помощью троса. Магистраль закреплена с тросом и присоединена к двигателям самолета. Размещают на площадке контейнер с уложенным в нем тросом и магистралью. Внутри ВПП соосно с ней создают кольцевые дорожки с подвижными тележками. На тележки перед присоединением к самолету укладывают трос с магистралью. Разгоняют платформу и синхронно с ней тележки до скорости взлета самолета; запускают двигатели; осуществляют взлет; поднимают самолет на заданную высоту. Одновременно с этим увеличивают с помощью лебедки длину троса с магистралью. Разгоняют самолет до заданной скорости; запускают РКС, после чего переводят самолет в режим снижения, уменьшая длину троса с магистралью. Сажают самолет на движущуюся по ВПП платформу. Останавливают платформу и тележки. Достигается обеспечение безопасности запусков, увеличение выводимой массы полезного груза. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, 7 ил.