На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»

Вернуться к списку

СПОСОБ ОЦЕНКИ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ АГРЕГАТОВ НЕСУЩЕЙ СИСТЕМЫ ВЕРТОЛЕТА ДЛЯ ПРОДЛЕНИЯ РЕСУРСА

Номер публикации патента: 2181334

Вид документа:  C1  Страна публикации:  RU  Рег. номер заявки:  2001115562/28		Получить полное описание патента

Реферат

Изобретение относится к вертолетной технике и может быть использовано при оценке технического состояния основных узлов несущей системы вертолета. Способ оценки технического состояния агрегатов несущей системы вертолета для продления ресурса заключается в том, что предварительно на основе анализа конструкторской и нормативной документации выделяют шарнирные узлы агрегата, на основе обработки и анализа эксплуатационных статистических данных устанавливают критерии инструментальной оценки пригодности каждого из выделенных шарнирных узлов, проводят инструментальную проверку выделенных шарнирных узлов агрегата и оценку их состояния в соответствии с установленными критериями, затем определяют соотношение суммарной эквивалентной индивидуальной нагруженности элементов агрегата и нагруженности, соответствующей типовому сочетанию режимов полета, и на основании этого соотношения устанавливают новый индивидуальный срок эксплуатации агрегата с учетом результатов инструментальной проверки шарнирных узлов. При этом в период эксплуатации вертолета дополнительно фиксируют условия эксплуатации, включающие высоту полета, температуру воздуха, взлетную массу, центровку вертолета и массу груза на внешней подвеске, по продолжительности выделенных уровней каждого из зафиксированных условий эксплуатации определяют их повторяемость в период эксплуатации для анализа влияния каждого из них на уровень индивидуальной нагруженности агрегата, а суммарную эквивалентную нагруженность на элементы агрегата рассчитывают на основании уже имеющихся данных о нагрузках, действующих на элементы агрегата при эксплуатации вертолета данного типа при аналогичных условиях эксплуатации и режимах полета с учетом составляющих от каждого из зафиксированных режимов полета и условий эксплуатации. Данное изобретение направлено на повышение точности установления остаточного ресурса эксплуатации основных узлов несущей системы вертолета. 4 з.п. ф-лы, 4 ил.

Вернуться к списку