US 5617039 А, 01.04.1997. US 3764814 А, 09.10.1973. RU 2223532 С2, 10.02.2004. RU 13426 U1, 10.04.2000.
Имя заявителя:
ЭЙРБАС ОПЕРЭЙШНЗ ГМБХ (DE)
Изобретатели:
ЛОМАНН Юрген (DE)
Патентообладатели:
ЭЙРБАС ОПЕРЭЙШНЗ ГМБХ (DE)
Реферат
Группа изобретений относится к способу испытания системы управления клапанами в системе подачи топлива воздушного судна. В способе система управления содержит реле для подачи управляющих сигналов на каждый из множества регулирующих клапанов. Каждый из множества регулирующих клапанов приводят в действие независимо при помощи двух или более приводных двигателей. Реле выполнено с возможностью подачи управляющих сигналов на каждый приводной двигатель множества регулирующих клапанов. В способе обеспечивают соединительное средство для электрического подключения испытательного устройства к реле системы управления. Подключают испытательное устройство к реле таким образом, чтобы испытательное устройство могло принимать управляющие сигналы, поступающие от системы управления к одному или более из множества регулирующих клапанов. Регистрируют управляющий сигнал, поступающий от реле к одному из множества регулирующих клапанов, и идентифицируют определенный регулирующий клапан из множества регулирующих клапанов, на который поступает зарегистрированный управляющий сигнал от реле, и/или идентифицируют вид управляющего сигнала, поступающего на указанный определенный регулирующий клапан. Идентифицируют определенный приводной двигатель определенного регулирующего клапана, на который поступает зарегистрированный управляющий сигнал от реле. Устройство для осуществления способа содержит систему управления, соединительное средство, детектор и индикатор. Достигается сокращение трудоемкости тестирования в системе подачи топлива, в которой каждый из регулирующих клапанов функционирует под действием двух или более приводов. 2 н. и 10 з.п. ф-лы, 6 ил.
Поиск патентов
Получить полное описание патента