|
На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
| СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ РЕСУРСА ЛОПАСТЕЙ НЕСУЩЕГО ВИНТА ВЕРТОЛЕТА С ПОЛЫМ МЕТАЛЛИЧЕСКИМ ЛОНЖЕРОНОМ И СИСТЕМОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ПОВРЕЖДЕНИЯ ЛОНЖЕРОНА И СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛЕТОМ ВЕРТОЛЕТА С ТАКИМИ ЛОПАСТЯМИ |  |
Номер публикации патента: 2138035 |  |
| Редакция МПК: | 6 | | Основные коды МПК: | G01N005/00 B64F005/00 B64C027/00 | | Аналоги изобретения: | А.М.Володько и др. Основы конструкции и эксплуатации одновинтовых вертолетов. - М.: Военное изд-во, 1986, с.114 - 117, 192 - 199. US 3645014 A, 29.02.72. US 4026660 A, 31.05.77. US 4524620 A, 25.06.85. US 4731578 A, 15.03.88. US 4733361 A, 22.03.88. US 4864863 A, 12.09.89. US 3744300 A, 10.07.73. SU 0524989 A, 15.08.76. |
| Имя заявителя: | Товарищество с ограниченной ответственностью "Ротофлекс" | | Изобретатели: | Гинзбург Б.С.
Екименков Л.Н.
Райхер В.Л.
Сеник В.Я.
Шнуров З.Е. | | Патентообладатели: | Товарищество с ограниченной ответственностью "Ротофлекс" |
Реферат | |
Изобретение относится к исследованиям материалов путем определения физических свойств. Для определения ресурса лопастей на натурном стенде проводят испытания по развитию в лонжероне лопасти трещин, получаемых с помощью искусственно наносимых концентраторов напряжений, измеряют время и скорость развития трещин для различных начальных длин трещин и для различных мест их расположения как по контуру сечения, так и по длине лонжерона. Проводят статические испытания на разрыв лонжерона и, используя результаты этих испытаний и статистический анализ фрактографических материалов эксплуатационных разрушений, определяют критическую длину трещины, при которой происходит долом лонжерона максимальной эксплуатационной нагрузкой. Выполняют оценку повторяемости возможных начальных длин сквозных трещин на момент их обнаружения, а затем выполняют оценку параметров функции распределения времени развития трещины. Определяют гарантированную минимальную расчетную наработку и назначают предельное время эксплуатации лопасти с момента появления сквозной трещины в лонжероне. При управлении полетом предлагается определять ресурс лопастей и устанавливать режимы полета с учетом его величины. Изобретения направлены на повышение уровня безопасности полетов вертолетов. 2 с. п. ф-лы.
|
Поиск патентов
Получить полное описание патента