На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента
Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАГРУЗКИ - ВЫГРУЗКИ И ТРАНСПОРТИРОВКИ КРУПНОГАБАРИТНЫХ ИЗДЕЛИЙ И ГРУЗОВ БОЛЬШОЙ УДЕЛЬНОЙ МАССЫ НА ЛЕТАТЕЛЬНОМ АППАРАТЕ, ПРЕИМУЩЕСТВЕННО ТЯЖЕЛОМ ТРАНСПОРТНОМ САМОЛЕТЕ АН - 124 - 100 | |
Номер публикации патента: 2121960 | |
Редакция МПК: | 6 | Основные коды МПК: | B65G067/04 B64D009/00 | Аналоги изобретения: | SU 459398 A, 05.02.75. SU 829525 A, 15.05.81. DE 1756943 A, 17.01.74. US 359407 A, 27.07.71. US 4312619 A, 26.01.82. US 3454172 A, 08.07.69. US 4662809, A, 05.05.87. |
Имя заявителя: | Акционерное общество закрытого типа "Авиакомпания Волга-Днепр" | Изобретатели: | Толмачев В.И. Петрищев В.В. Файзулин А.Н. Борисенко Г.П. | Патентообладатели: | Акционерное общество закрытого типа "Авиакомпания Волга-Днепр" |
Реферат | |
Изобретение относится к авиационной технике, в частности к устройствам для загрузки-выгрузки и транспортировки крупногабаритных изделий и грузов большой удельной массы. Устройство содержит смонтированные на основании направляющие, раму, взаимодействующую с направляющими посредством приспособления для перемещения груза, привод в виде бесконечного тягового органа, кроме того, устройство снабжено эстакадой и траверсами, которые жестко закреплены к верхнему и нижнему силовым поясам рамы, которые жестко соединены между собой боковыми стенками и поперечным силовым набором, а по краям траверс расположены опорные рамы, которые выполнены в форме равнобедренных треугольников с горизонтальными площадками в верхней части, на которых смонтированы узлы крепления для указанных траверс. Направляющие выполнены Ш-образного профиля, а основание выполнено в виде металлических шпал, установленных в два параллельных ряда на полу грузовой кабины летательного аппарата, при этом на основаниях опорных рам смонтированы с возможностью перемещения по пазам направляющих Ш-образного профиля ролики, образуя не менее четырех роликовых дорожек. Техническим результатом изобретения является повышение надежности конструкции. 2 з.п.ф-лы, 7 ил.
|