JP 2001278195 А, 10.10.2001. JP 2005228571 А, 25.08.2005. ЕР 0428142 А2, 22.05.1991. US 6377775 B1, 23.04.2002. SU 669638 A1, 07.10.1986.
Имя заявителя:
ЕВРОКОПТЕР (FR)
Изобретатели:
БОШЕТ Патрик (FR) ЛОРСЕТ Бруно (FR)
Патентообладатели:
ЕВРОКОПТЕР (FR)
Приоритетные данные:
09.10.2006 FR 0608824
Реферат
Изобретения относятся к области авиации, более конкретно к способу и устройству для предотвращения обледенения обшивки летательного аппарата, а также лопасти, содержащей такое устройство. Устройство для предотвращения обледенения содержит композитную структуру (47) и слой (41) электропроводного материала, причем множество тонких индукторных элементов (33-35), предназначенных для прохождения параллельно слою электропроводного материала. Индукторы выполнены в форме пластины или оболочки и содержат катушки (12, 13) индуктивности из электропроводного провода, которые являются плоскими и содержат большое число витков или контуров. Толщина катушки индуктивности и/или индуктора меньше 1/10 ее диаметра или эквивалентного диаметра, и каждая катушка индуктивности является удлиненной по форме вдоль оси (28) и содержит два слоя (16, 19, 22, 25) заплетенных или скрученных жил, которые проходят, по существу, параллельно оси катушки индуктивности. Слои разделены промежутком (31, 32), не имеющим жил индуктора. В способе предотвращения обледенения на индукторы подают электрический ток при частоте, лежащей в диапазоне 10-100 кГц, предпочтительно в диапазоне 40-70 кГц, в частности при частоте, находящейся близко к частоте, составляющей приблизительно 50 кГц. Технический результат заключается в увеличении эффективности борьбы с обледенением обшивки летательного аппарата. 3 н. и 9 з.п. ф-лы, 8 ил.
Поиск патентов
Получить полное описание патента