Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


НЕСУЩИЙ ВИНТ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА

Номер публикации патента: 2385268

Вид документа: C1 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 2008127161/11 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: B64C027/32    
Аналоги изобретения: RU 2263048 С2, 27.10.2005. RU 2061626 C1, 10.06.1996. SU 1824346 A1, 30.06.1993. RU 2005660 C1, 15.01.1994. DE 1456005 A1, 30.01.1969. US 6439849 A, 27.08.2002. 

Имя заявителя: Тхазеплов Хасан Миседович (RU) 
Изобретатели: Тхазеплов Хасан Миседович (RU) 
Патентообладатели: Тхазеплов Хасан Миседович (RU) 

Реферат


Изобретение относится к конструктивным элементам летательных аппаратов, в частности вертолетов. Лопасти несущего винта расположены на едином валу одна над другой, на трех равноотстоящих по высоте уровнях и под углом 120° друг от друга. Лопасти имеют однонаправленное вращение. Это обеспечивает наиболее полное использование набегающего воздушного потока на разных режимах полета, когда лопасти - то одна, то другая - находятся в воздушном потоке, отраженном от носовой ступенчатой части фюзеляжа. При этом верхняя лопасть, установленная под углом атаки, отбрасывает набегающий воздушный поток вниз к нижней лопасти, образуя в пространстве под лопастями однонаправленный подсасывающий вихревой поток. Этот поток имеет крутящий момент и создает увлекающую силу тяги по направлению движения. Технический результат изобретения состоит в увеличении полезной нагрузки по отношению к полетному весу. 1 ил.
Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"